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硬齒輪減速機(jī)-紫光硬齒輪減速機(jī)

簡(jiǎn)要描述:

硬齒輪減速機(jī)-紫光硬齒輪減速機(jī)硬齒輪結(jié)構(gòu)特點(diǎn): --優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的安裝配置; --充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能; --從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW; --速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比; --精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大; --低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

更新時(shí)間:2024-02-27

訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):1401

硬齒輪減速機(jī)-紫光硬齒輪減速機(jī)

清華紫光RC、FC、KC、SC四大系列硬齒面減速機(jī)產(chǎn)品亮點(diǎn)

◆ 展示您技術(shù)和產(chǎn)品的舞臺(tái)

◆ 中國(guó)減速機(jī)行業(yè)98%大規(guī)模展之一,獲各政府部門(mén)鼎力支持

◆ 全面展示電力產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)技術(shù)產(chǎn)品,覆蓋面廣、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)

◆ 了解市場(chǎng)技術(shù)與產(chǎn)品的渠道,幫您洞察市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

◆ 多渠道曝光,全面的推廣,上百家的媒體平臺(tái),關(guān)注度98%高

◆ 多個(gè)海外展團(tuán)、*企業(yè)匯聚、高質(zhì)量的買(mǎi)家共同上演行業(yè)盛會(huì)

◆ 前瞻性的高層論壇、學(xué)術(shù)報(bào)告有助于企業(yè)把握戰(zhàn)略性商機(jī)

◆ *的地理位置、的展覽場(chǎng)地、規(guī)范的管理、高品質(zhì)的服務(wù)


硬齒輪減速機(jī)-紫光硬齒輪減速機(jī)ZIK清華紫光電機(jī)接線(xiàn)座與機(jī)體整體鋁合金壓鑄結(jié)構(gòu),密封性好,*符合IP54、IP55的外殼防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn);增強(qiáng)散熱筋設(shè)計(jì),使機(jī)組具備更強(qiáng)的冷卻能力;精確的動(dòng)平衡校正及的低噪聲軸承,使電機(jī)動(dòng)行更加平穩(wěn),密封更可靠安全;符合IEC尺寸標(biāo)準(zhǔn)及IM安裝結(jié)構(gòu)方式,具備優(yōu)良的互換性NMRW系列蝸桿減速機(jī) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn): --優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的安裝配置; --充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能; --從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW; --速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比; --精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿,效率高、輸出扭距大; --低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長(zhǎng)期連續(xù)工作; --重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高; --模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展到:i=5--32000.

主要材料 --外殼:鋁合金(機(jī)座:025--090),鑄鐵(機(jī)座:110--150); --蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm); --蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。

 

涂漆 --鋁合金: ①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕); ②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆; --鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

效率 效率是減速機(jī)的重要指標(biāo),取決于蝸桿蝸輪傳動(dòng)副的設(shè)計(jì)制造以及磨擦狀況。由于減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下和在靜止?fàn)顟B(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機(jī)的效率相應(yīng)有動(dòng)態(tài)效率及靜態(tài)效率: ①動(dòng)態(tài)效率ηd:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工況(動(dòng)磨擦)下的傳遞效率; ②靜態(tài)效率ηS:減速機(jī)在停止?fàn)顟B(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率; 由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動(dòng)磨擦系數(shù),因此減速機(jī)的動(dòng)態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。

傳動(dòng)可逆性 在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動(dòng)輸入端(蝸桿)的傳遞過(guò)程即為減速機(jī)的逆向傳動(dòng)。減速機(jī)在逆向傳動(dòng)時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性。在使用過(guò)程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。 減速機(jī)的傳動(dòng)可逆性與減速的效率有關(guān),對(duì)應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動(dòng)態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動(dòng)可逆特性描述如下: ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),不能通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,逆向傳動(dòng)自鎖。 ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。 ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過(guò)向輸出蝸輪施加力矩帶動(dòng)輸入蝸桿,不能自鎖。 ηd<0.5:動(dòng)力不可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中,輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸即能立即停止。 ηd0.6:動(dòng)力可逆。即減速機(jī)在傳動(dòng)過(guò)程中。輸入軸脫開(kāi)動(dòng)力時(shí),輸出軸不能自鎖停止。 用途:機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng) 輸送設(shè)備 自動(dòng)化設(shè)備 攪拌機(jī) 紡織機(jī)械 包裝機(jī)械 食品機(jī)械等等。

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